75 किमी प्रति घंटे या 100 किमी प्रति घंटे? नोएडा ई-वे पर लगे दो बोर्ड ों से यात्री भौंचक्के नोएडा समाचार

नोएडा: एक्सेलरेटर पर कदम रखना है या नहीं? नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे से इन दिनों जाने वाले लगभग हर यात्री के दिमाग में यह सवाल आता है।
कारण? 25 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे में दोनों बोर्ड हैं – एक यात्रियों को 75 किमी प्रति घंटे से अधिक नहीं जाने के लिए कहता है और दूसरा 100 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति सीमा की घोषणा करता है।
गति सीमा को 75 किमी प्रति घंटे तक सीमित करने वाले बोर्ड सर्दियों के दौरान लगाए गए थे, जब घने कोहरे ने दृश्यता को केवल कुछ मीटर तक कम कर दिया था। कोहरा और ठंड खत्म हो गई है, लेकिन बोर्ड नहीं।
भ्रमित यात्रियों में से एक है आलोक सिंहवह ग्रेटर नोएडा के अल्फा वन का रहने वाला है। “दूसरे दिन, मैंने एक्सप्रेसवे पर दो साइनबोर्ड देखे, जिनमें से प्रत्येक में एक अलग गति सीमा का उल्लेख था। मुझे नहीं पता था कि कम गति सीमा या उच्चतर पर ड्राइव करना है या नहीं। अधिकारियों को गति सीमा पर स्पष्टता लानी चाहिए ताकि हमें हर बार चालान जारी न किया जाए।
महामाया फ्लाईओवर के पास ऐसे ही एक बोर्ड में हल्के वाहनों के लिए गति सीमा 75 किमी प्रति घंटे और भारी वाहनों के लिए 60 किमी प्रति घंटे दिखाई गई थी। सेक्टर 128 के पास कुछ किलोमीटर दूर, एक अन्य बोर्ड ने हल्के वाहनों को 100 किमी प्रति घंटे को छूने की अनुमति दी।
पिछले साल 20 दिसंबर को नोएडा प्राधिकरण कम दृश्यता के लिए गति सीमा को 100 किमी प्रति घंटे से घटाकर 75 किमी प्रति घंटे करने का फैसला किया गया था। हालांकि, इस साल 16 फरवरी को गति सीमा को 100 किमी प्रति घंटे तक बहाल कर दिया गया था।
अधिकांश यात्री एक्सप्रेसवे पर गति सीमा से चिपके रहने का एक बिंदु बनाते हैं, जो इसके तहत कई कैमरों से लैस है बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली (आईटीएमएस)।
अधिकारी ने कहा, ‘हां, साइनबोर्ड अभी तक ठीक नहीं किए गए हैं। गति सीमा का उल्लंघन करने वाले यात्रियों को स्वचालित रूप से चालान जारी किए जाते हैं, जो अब 100 किमी प्रति घंटे है। हम नोएडा प्राधिकरण से जल्द ही बोर्ड ठीक करने के लिए कहेंगे।
इस समय पूरा एक्सप्रेसवे रिसर्फेसिंग के दौर से गुजर रहा है। यह ठेका जनवरी 2021 में एक निजी कंपनी को दिया गया था और उस साल जून की समय सीमा तय की गई थी। दो साल बीत चुके हैं, लेकिन ठेकेदार ने अभी तक काम पूरा नहीं किया है। देरी के लिए कंपनी पर 3 करोड़ रुपये से अधिक का जुर्माना लगाया गया है।
प्राधिकरण के वरिष्ठ प्रबंधक केवी सिंह ने कहा कि 75 किमी प्रति घंटे की गति सीमा दिखाने वाले बोर्ड एक उद्देश्य के लिए वहां रखे गए थे।
उन्होंने कहा, ‘हमने गति सीमा कम कर दी थी और सर्दियों के दौरान साइनबोर्ड लगाए थे. एक्सप्रेसवे का रिसर्फेसिंग 15 अप्रैल तक जारी रहेगा। एहतियात के तौर पर 75 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार वाले बोर्ड लगाए गए हैं। एक बार रिसर्फेसिंग का काम पूरा हो जाने के बाद, साइनबोर्ड भी हटा दिए जाएंगे।
एक्सप्रेसवे पर रोजाना करीब डेढ़ लाख वाहन गुजरते हैं। एक्सप्रेसवे पर चार लेन हैं – ओवरटेकिंग, कार, बस / ट्रक और बचाव ।