एनसीआर ऑटो को दिल्ली-एनसीआर में चलने की अनुमति है, जबकि अन्य नोएडा में 16 किमी के दायरे में चलने के लिए प्रतिबंधित हैं। वर्तमान में, 4,000 ऑटो हैं जो उत्तर प्रदेश, राजस्थान और हरियाणा के दिल्ली और एनसीआर शहरों में चलते हैं।
उन्होंने कहा, ‘हमने एक बैठक की और एनसीआर में चलने के लिए 1,000 और ऑटो परमिट जारी करने का फैसला किया। गाजियाबाद में परिवहन कार्यालय 500 परमिट जारी करेगा जबकि नोएडा इकाई शेष परमिट जारी करेगी।
ऑटो परमिट उन आवेदकों को आवंटित किए जाएंगे जो नोएडा या गाजियाबाद के निवासी हैं। अधिकारी ने कहा कि आवेदकों के पास वैध ड्राइविंग लाइसेंस और जिला मजिस्ट्रेट कार्यालय द्वारा जारी चरित्र प्रमाण पत्र होना चाहिए।
परिवहन विभाग ने महिलाओं से एनसीआर ऑटो परमिट के लिए आवेदन करने का भी आग्रह किया है और कहा है कि उन्हें प्राथमिकता दी जाएगी। लोग 1 से 6 मई के बीच parivahan.gov.in परमिट के लिए आवेदन कर सकते हैं।
गौतम बुद्ध नगर गाजियाबाद में करीब 19,000 ऑटो हैं जबकि गाजियाबाद में करीब 15,000 रजिस्टर्ड ऑटो हैं। वर्तमान में, नोएडा परिवहन विभाग पांच परमिट जारी करता है – नोएडा सिटी सेंटर, नोएडा फेज 2, दादरी, कासना और जेवर। इसका मतलब है कि नोएडा का एक ऑटो ग्रेटर नोएडा में नहीं चल सकता है।
नोएडा ऑटो ड्राइवर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष चौधरी ओम प्रकाश गुर्जर ने कहा कि परिवहन विभाग को नोएडा को और परमिट आवंटित करने चाहिए क्योंकि सार्वजनिक परिवहन प्रणाली खराब है। उन्होंने कहा, ‘नोएडा से दिल्ली रोजाना बड़ी संख्या में लोग आते-जाते हैं और उन्हें ऑटो की जरूरत होती है। हमें यह भी लगता है कि ज्यादातर ऑटो चालक कंप्यूटर प्रेमी नहीं हैं और वे नहीं जानते कि परमिट के लिए ऑनलाइन आवेदन कैसे करें। आरटीओ को ऑफलाइन आवेदन भी स्वीकार करने चाहिए और परमिट के आवंटन में पारदर्शिता सुनिश्चित करनी चाहिए।
ऑटो यूनियन अध्यक्ष ने कहा कि वह जल्द ही परिवहन विभाग के अधिकारियों से सभी ऑटो के लिए एक जिला-एक परमिट की मांग को लेकर मिलेंगे।
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