इतना दोस्ताना नहीं: रैंप खड़ी हैं, विकलांग | के लिए शौचालयों में दरवाजे संकीर्ण हैं नोएडा समाचार

ग्रेटर नोएडा: खड़ी सीढ़ियां और संकरे दरवाजे डिजाइन की कुछ ऐसी खामियां हैं, जिनकी वजह से शहर में ‘दिव्यांगों के अनुकूल’ शौचालय उनके लिए लगभग दुर्गम हो गए हैं.
ऐसी 30 शौचालय इमारतों में से कुछ में, रैंप इतने संकीर्ण हैं कि व्हीलचेयर पर चलने वाले लोग नहीं जा सकते हैं। दूसरों में, व्हीलचेयर पर लोग खड़ी रैंप पर नहीं उठ सकते हैं जब तक कि परिचारक उनकी मदद न करें।
दिव्यांग महिलाओं के लिए 2021 में ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण (जीएनआईडीए) द्वारा निर्मित, नौ गुलाबी शौचालय भी इसी तरह के मुद्दों से ग्रस्त हैं।
उदाहरण के लिए अल्फा 1 मेट्रो स्टेशन के पास के स्टेशन को लें, जो केवल सीढ़ियों से पहुंचा जा सकता है। एक अटेंडेंट उन महिलाओं की मदद करने के लिए है जिन्हें चलने में मुश्किल होती है या वे अंधे होते हैं, लेकिन वह स्वीकार करती हैं कि उनके पास व्हीलचेयर को रैंप पर धकेलने की ताकत नहीं है।
हमारे सहयोगी अखबार टाइम्स ऑफ इंडिया ने रैंप वाले तीन टॉयलेट का दौरा किया और पाया कि उनमें से कोई भी व्हीलचेयर के लिए पर्याप्त चौड़ा नहीं था।
“अधिकांश रैंप इतने कठिन हैं कि व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को परिचारक की मदद के बिना स्केल नहीं किया जा सकता है। पैरा-एथलीट और व्हीलचेयर उपयोगकर्ता सुवर्णा राज ने कहा, “रैंप पर्याप्त चौड़े नहीं हैं।
शम्स आलमदिव्यांगों के अधिकारों पर काम कर रहे एक पैरा-एथलीट ने कहा, “व्हीलचेयर उपयोगकर्ता के लिए आदर्श रैंप की लंबाई 12 फीट और ऊंचाई 1 फीट होनी चाहिए। हालांकि, यहां के अधिकांश रैंप छोटे और तेज हैं।
पन्ना लाल हमीरपुर जिले के (45) अल्फा 1 में मेरिडियन व्यू प्लाजा के सामने सार्वजनिक शौचालय का प्रबंधन करते हैं।
उन्होंने कहा कि वह 9,000 रुपये के मासिक वेतन पर पूरे शौचालय भवन के रखरखाव के लिए जिम्मेदार थे, जिससे उनके पास किराए पर कमरा लेने के लिए बहुत कम पैसे बचते हैं। इसलिए पन्ना लाल ने एक शौचालय को अपना घर बना लिया है।
विकलांगों के लिए शौचालय के साथ कब्जा कर लिया गया, मनोज कुमारव्हीलचेयर का उपयोग करने वाले, को नियमित पर निर्भर रहना पड़ता था।
“इस शौचालय के अंदर हैंड साबुन की बोतल इतनी दूर रखी गई है कि एक दिव्यांग व्यक्ति इसे कमोड पर स्थानांतरित करके पकड़ सकता है।
एक व्यक्ति यात्रा कर सकता है और चोट का सामना कर सकता है, “कुमार ने कहा।
वह सब कुछ नहीं है। शौचालयों में अन्य समस्याओं में संकीर्ण दरवाजे हैं।
व्हीलचेयर की औसत चौड़ाई 1 से 1.5 फीट के बीच होती है, लेकिन शौचालय का दरवाजा कितना होता है? सूरजपुर क्राउन प्लाजा के विपरीत संकरा है।
सुवर्णा, जो लगभग 1.2 फीट चौड़ी व्हीलचेयर का उपयोग करती है, इसमें प्रवेश नहीं कर सकती है। “व्यापक व्हीलचेयर हैं। एक फुट चौड़ा दरवाजा भी नहीं होने के कारण यह दिव्यांग लोगों के लिए बेकार है।
इस बीच, शौचालय के बाहर पैड निपटान मशीन, एक अंधे व्यक्ति को घायल कर सकती है।
आलम ने कहा, “ये समस्याएं दिल्ली-एनसीआर में कई सार्वजनिक उपयोगिताओं में देखी जाती हैं। सरकारी एजेंसियां दिव्यांगों के लिए सुविधाएं पैदा करती हैं, लेकिन अक्सर उन्हें शामिल किए बिना। सुविधाएं बेहतर होंगी जब एजेंसियां उपयोगकर्ताओं से परामर्श करेंगी, और अधिक संवेदीकरण होगा।
संपर्क किए जाने पर, जीएनआईडीए अधिकारियों ने दावा किया कि शौचालय रैंप और दरवाजे मानक माप के अनुरूप थे। सलिल यादवजीएनआईडीए के उप महाप्रबंधक ने कहा, “अगर लोगों को अभी भी रैंप या दरवाजों तक पहुंचने में समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, तो हमें उनमें से कुछ की जांच करने और सभी की सुविधा के लिए डिजाइन दोषों को सुधारने की आवश्यकता है।